Spirit-Rei Work of Art/ Nissan 180SX Мотохиро

Японцы безраздельно властвуют во всем, что касается модификации автомобилей. Их культура, кажется, всегда безупречна, будь то проект с "дьявольским развалом" (oni-kyan) или стрит-кар, как и их выполнение. Существует причина, по которой мы в Америке черпаем вдохновение и многое заимствуем из японской автомобильной культуры - они превратили модификацию автомобилей в художественную форму. Мотохиро Танигучи не чужд автомобильному искусству, он  вдохновился одной из моих любимых Slivia, "Odyvia", и если вы еще не видели машину, я предлагаю вам посетить Google Images, и вы вряд ли пожалеете. Объединение чистой базы, вроде 180SX, с возможностями Мотохиро, создало кастомный боди-арт, конечным итогом которого является красивый красный автомобиль, который вы увидите в фотосете Джей Си.

80-е навсегда - R31 Skyline Марка Кроуфорда

Многие согласятся, что 1980-е - это десятилетие, занимающее особое место в истории как десятилетие, когда все пошло не не так. Знаковые квадратные автомобили той эпохи являются квинтэссенцией автомобильной истории и отлично сочетаются с остальной эстетикой того времени. 80-е годы были временем, когда шторы и посуда цвета technicolor идеально совпадали с абсурдными прическами и стилем электро-диско, который заполнил радиоэфир. Эта эпоха была такой, что некоторые хотели бы ее забыть, но многие хотели, чтобы она никогда не заканчивалась.

Определение агрессивного фитмента

Все мы здесь на Stance:Nation имеем удивительную возможность видеть десятки и десятки невероятного фитмента (и машин конечно) каждый день, но мы будем честны с вами, когда мы говорим, что только несколько автомобилей могут поразить наши головы и удивить тем, что на них можно ездить каждый день. Мы роняем челюсти когда видим меньше полдюйма клиренса, и крылья, когда буквально трутся о колеса при малейшей кочке или тряске. Все здесь показывают пальцем и ломают шеи при виде такого фитмента! Один из парней, который как-то вытащил Майка из Техаса. Он сделал то, что многие из нас и никогда представить не могли. Нет нет нет, это не S2000, 350Z или G35, а Mazda3. Позвольте нам показать что те парни из Техаса сделали, где нет никаких извинений за щели между крылом и колесом, ни при каких обстоятельствах!